3年救助17.9万人,相互宝将于明年1月28日关停,用户可低门槛转保险

2021-12-29 09:51:34 文章来源:网络

继**团互助、水滴互助、轻松互助等**宣布关停,12月28日,相互宝发布公告表示,为了更长远保护所有用户权益,经过慎重思考和讨论,将于2022年1月28日24时停止运行。公告称,相互宝将全力做好后续保障工作,并建议用户自主选择适合的保障产品作为全新保障方案。

公告如下:

3年救助17.9万人

近2万人来自广东

相互宝于2018年底上线,这种参与门槛低、无需提前缴费、如遇重疾所有成员共同分摊互助金的模式,激发了有大病保障需求的普通人抱团到一起,互帮互助抵抗大病风险。

相互宝上线后快速发展,仅运营一年就有超1亿人参与。据当时**数据显示:这1亿人中,3成来自农村和县城,6成来自三线及以下城市。

很多人通过相互宝了解到大病保障的重要**,开始寻求更多保障。据媒体调查显示,参与网络互助的受访者购买重疾险的意愿,是没有参与网络互助的受访者的两倍多。

过去3年里,相互宝累计完成了71期互助,救助超过17.9万名患者,其中有19878万人来自广东,他们当中的很多人已经回到了正常生活轨道。

过去一年,受行业环境变化等因素影响,所有网络互助计划的运行都经历了震荡,**团互助、水滴互助、轻松互助等**已相继关停,仅相互宝一家大型网络互助**仍在运行,目前仍有7500万用户。

成员今起不再参与互助分摊

相互宝关停前后,如何保障7500万成员的权益,是外界普遍关注的问题。相互宝在公告中表示,“将全力做好后续保障工作”,并拿出了三项措施。

1

成员无需参与剩下三期分摊

按照相互宝的规则,12月28日是12月的第二期分摊日,加上1月的两期,正式关停前,应该还有三期分摊。现在,这三期原本要分摊的互助金,将全部由相互宝**承担。按照**公布的5.6亿元互助金估算,相互宝大概要承担近17亿元的成本。

2

关停后符合规则依旧可申请互助

相互宝的公告里提到,即便停止运行后,符合互助规则的患病成员仍可申请互助金。只要是2022年1月28日24时前在**院初次确诊的重疾成员,并在初次确诊时处于没有退出相互宝的状态,仍可在初次确诊后的180天内发起互助金申请。

3

为有需要的成员提供延续保障选择

为避免部分成员因相互宝关停,导致保障中断,相互宝在公告中也建议,“成员自主选择适合的保障产品作为全新保障方案”。

记者在相互宝的页面上看到,成员可自主参保其他重疾险,并享有无需重新计算等待期、无需重新健康告知等便利。

南开大学卫生经济与**疗保障研究中心主任朱铭来教授表示,网络互助在国内有实验、探索的**质,近年来在多层次**疗保障体系建设中,发挥了一定的阶段**的积极补充作用。但相比监管明确、运营更成熟的商业保险,网络互助在稳定**、可持续**上存在一定的限制。对于想要更高确定**保障的用户来说,转投保险产品确实是更好的选择。

读创/深圳商报记者 陈姝

编辑 何茜茹

责编 李琰

监制 刘柱

校审 孙世建

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来源:深圳商报

【2021年12月25日,商丘新标哪吒中心】

近日,升而为你 哪吒V Pro河南战区品鉴会在哪吒汽车商丘新标体验中心隆重举行,现场哪吒汽车品牌领导、 哪吒中心领导以及来自 的媒体**们、各区域的哪铁们,共同见证了这一喜庆时刻!

据统计,哪吒V从去年11月上市以来,累计交付量达到40372台,而且85后用户占比达到65%,一线及新一线城市用户占比40%,所以对于升级版的哪吒V Pro来说,在有“前人铺路”的前提下,肯定会有更出色的表现。

■ 四大“Pro”能否打动你

智能Pro

▲摄像头+毫米波雷达

哪吒V Pro采用摄像头+毫米波雷达融合方案,配备了14个高**度传感器,可全方位实时感知车辆周边环境和道路状况,从而提升行车安全**。据了解,1个前方单目摄像头可识别距离就能达到200米,1个远距毫米波雷达可探测距离也可达170米。在实际道路中,该系统还可有效识别卡车、乘用车、摩托车、三轮车等常见的交通工具。除此之外,哪吒V Pro也是10万级以下拥有**丰富L2级智能**驾驶系统的车型,这**括全速ACC自适应巡航(带排队功能)、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、全速TJA交通拥堵**等功能。

▲自动泊车+手机APP遥控泊车

哪吒V Pro还配有自动泊车功能,解决了新手司机停车难的问题。值得说的是,哪吒V Pro还增加了一键式遥控泊车,通过手机APP便可以操控车辆,**解决窄车位泊入泊出车门无法打开的痛点。

▲360安全保护

针对车机系统,哪吒V Pro也进行了升级,搭载了同级**的360安全保护,可实现车机缓存处理、**隐私保护、手机APP安全加固等。

动力Pro

哪吒V Pro搭载一台70kW的大功率电机,**大扭矩为150N·m,0-50km/h的加速可达3.9秒,日常起步非常的从容。

安全Pro

▲BMS电池管理系统

哪吒V Pro配有高效BMS电池管理系统,其实BMS可以简单理解成电池保姆或电池管家,它主要为了智能化管理及维护各个电池单元,防止电池出现过充电和过放电的现象,而且它能均衡电池间一致**,这直接影响动力电池的使用寿命及电动汽车的安全运行与整车**能。

服务Pro

为了让用户充电更轻松、更自在、哪吒V Pro还提供智能快充站,用户可享受2年免费充电,2000kW·h/年。除此之外,哪吒V Pro还提供了代客充电服务,用户可通过APP进行预约,由专业人员上门取送车充电,同样可以享受2年免费代客加电,6次/年。

■ 新车介绍

外观方面,哪吒V Pro依然保持与哪吒V相同的设计风格,前脸采用纯电动车惯用的封闭式处理,简洁的同时也可以有效降低风阻。

哪吒V Pro采用溜背式的设计,营造出一种俯冲式的感觉,非常讨年轻人喜欢,但是车身数据确实与竞品相比不太占优势。哪吒V Pro配备尺寸为185/55 R16的赛轮轮胎,轮圈采用多辐式设计,营造的运动感很到位。据了解,这套轮胎市场价大约为300元/条,还算比较划算。哪吒V Pro的尾部同样采用简约的设计手法,不过“回旋镖式”的倒车灯到是很有辨识度,而且**还采用了熏黑的处理。

进入到车内,这辆哪吒V Pro会给你很舒畅的感觉,这主要得益于它贯通式的前排地板。除此之外,哪吒V Pro还配有贯穿式的出风口,可拉伸整体横向视觉宽度。车内做工虽没有采用皮质的**裹,但做工非常**细,所以看得出这辆哪吒V Pro并没有因为定位偏低而采用糊弄的设计手法,反而是细节见真章。

不过车内**吸引眼球的还是这14.6英寸触控式大屏幕,它拥有1920x1080高清分辨率,系统的流畅度也很不错。值得说的是,哪吒V Pro还配有高**能的8核处理器,配有很多第三方应用,可充分满足用户的使用需求。

动力方面,哪吒V Pro搭载一台70kW的大功率电机,**大扭矩为150N·m,与竞品车型相比,虽然功率以及扭矩不太占优势,但它0-50公里的加速可达3.9秒,所以日常起步也会比较从容。除此之外,哪吒V Pro还拥有401km的续航表现,这在同级车型中可圈可点。

哪吒V Pro已经正式上市,哪吒汽车诚邀消费者朋友到店赏车试驾,一同感受哪吒V Pro的魅力。

商丘新标哪吒汽车体验中心

销售热线:0370-2696699

地址:商丘市梁园区平原路新师院体育场南10米路西

来源:商丘交通广播

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